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江苏煤矿刮板式输送机链条诚信企业 泰山华坤机械公司

发布时间:2022-01-22 01:41:27        








煤矿刮板式输送机链条运行时注意事项及要求

  煤矿刮板式输送机链条机头的检查,主要检查联轴节是否位置端正;是否满足要求(一般为3—5mm);机座各部分固定是否牢靠;减速器油量是否适当(油面接触大齿轮高度的四分之一为宜);齿轮磨损是否过度等。机尾的检查,主要检查机尾部是否有煤粉、矸石、木料等杂物;是否有积水现象,若有清扫干净。还要检查机尾安装是否牢固、有无保护装置、位置是否摆正等。经上述检查,确认完好后方可开动刮板输送机正式运转。

  煤矿刮板式输送机链条起动前要预先发出规定的信号向工作人员示警,然后正式启动,以防有人在输送机上造成***事故。工作时要注意溜子运行是否正常,注意刮板链的松紧程度是否合适。因为,链子过松会造成卡链、跳链、断链及链条掉道等事故。

  煤矿刮板式输送机链条工作面保持平、直,因为工作面不直,会使两条链条的张力不均,导致链条磨损、卡链、断链等事故。同时,输送机弯曲长度要适宜,不要出现“急弯”。一般弯曲部分不小于八节溜槽;推移时要掌握好前后液压千斤顶的互相配合,避免出现急弯。否则,容易引起溜槽破口,引起断链或底链掉道事故。应该注意在输送机停车时,不能推移输送机。为防止输送机启动困难,输送机不允许承载启动。一般先开机后装煤,启动顺序为先外后里。

  如先开动煤矿刮板式输送机链条,后开动工作面的运输机。运输机停机时应先里后外(先作面输送机后停顺槽输送机)。停车前要将输送机上的煤全部拉净,停车后不要向输送机内装煤。在落煤工作面运行的输送机,放炮时将整个设备,特别是管路、电缆、开关等部件保护好,防止放炮崩坏溜槽。应采用分段放炮,避免运输机负载过重,运行困难。在运输过程中,大块煤或矸石不能放进工作面输送机里。因为大块岩石通不过采煤机的底座架,易损坏刮板、链条和传动装置,甚造成采煤机掉道事故。



  螺旋输送机在使用过程中,煤矿刮板式输送机链条一定要注意日常的***维护,这样才会大程度地跟沙子烘干机配合好,保证生产量及效率,也使设备的使用寿命延长。应定时向轴承、齿轮和链条等传动件加润滑油。箱送机停用后,应检查螺旋叶片磨损情况,磨损严重时补焊。输送量不可过载,否则物料排不出,引起螺旋轴弯曲和箱体涨坏。输送的介质沮度较高时,应注意箱体的伸缩变化是否自由而无卡着的地方,若有抓紧解决。煤矿刮板式输送机链条在运转中,发出的噪声刺耳时,应打盖检查,排除故障。 螺旋输送机在使用过程中,一定要注意日常的***维护,这样才会大程度地跟沙子烘干机配合好,保证生产量及效率,也使设备的使用寿命延长。

  应定时向轴承、齿轮和链条等传动件加润滑油。箱送机停用后,应检查螺旋叶片磨损情况,磨损严重时补焊。输送量不可过载,否则物料排不出,引起螺旋轴弯曲和箱体涨坏。输送的介质沮度较高时,应注意箱体的伸缩变化是否自由而无卡着的地方,若有抓紧解决。输送机在运转中,发出的噪声刺耳时,应打盖检查,排除故障。设备到厂后,应对机器各个零、部件进行检查、清点、分类,妥善保 管。 刮板链条是埋刮板输送机的关键部件,在煤矿刮板式输送机链条安装前应检查刮板链条的关 节是否转动灵活,如转动不灵,则应拆下用或煤油除锈,并用砂纸擦磨打光,至转动灵活为止,严禁涂抹润滑油。

  煤矿刮板式输送机链条结构简单,由机头、机尾、中间节、出口节、入口节组成,是一种在封闭的矩形断面的壳体内借助与运动着的刮板链条连续输送散状物料的运输设备,其操作和维修比较方便。 传动采用减速电机通过链传动与头部传动轴相连的形式。机头由箱体、主动轴、主动链轮、电机、传动减速系统等组成。通过电机带动链条传动、输送系统工作。煤矿刮板式输送机链条机头即是动力输入端,又是出料端,亦可根据实际需要,将出料口与头部分离。动力输入在头部两侧任意选择,视现场情况而定。 链条是主要的工作部件,齿面为工作面。链条主要采用T型和V型。



煤矿刮板式输送机链条的发展

  煤矿刮板式输送机链条的发展阶段在30-40年代,是可拆卸的刮板输送机。刮板链是板式,多为单链,如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率轻型刮板输送机。第二阶段是40年代前期由德国制造出可弯曲刮板输送机,它与采煤机、金属支架配合实现了机械化采煤。这种刮板输送机咳适应底板不平凸凹凸不平和水平弯曲等条件,移设时不需拆卸,并且运煤量也有所增大,如当时的型号煤矿刮板式输送机链条就是这个阶段的代表产品。进入60年代由于液压支架的出现,为了适应综采的需要,单体液压支柱刮板输送机发展到了第三阶段,研制出大功率弯曲重型煤矿刮板式输送机链条,如SGD-630/75型、SGD-630/180型等就是属于这个阶段的产品。

  目前,随着采煤工作面生产能力的不断增大,刮板输送机主要发展趋势是:大运输量。国外***采煤***已经发展到小时运输能力高达1500t(80年代)3500t(90年代)的刮板输送机。长运输距离。为了减少采区阶段煤柱的损失量,加大工作面的长度,单体液压支柱的长度已经达到335米以上。大功率电动机。电动机的功率已发展到单速电机达525kW,双速电机500/250kW。寿命长。由于使用大直径圆环链,增加了刮板链的强度,延长了煤矿刮板式输送机链条的寿命,整机过煤量高。

煤矿刮板式输送机链条结构

  煤矿刮板式输送机链条结构可分为,机头部及传动装置、机尾部、溜槽及附件、刮板链、紧链装置、防滑及緢固装置。下面细细给大家讲一下煤矿刮板式输送机链条结构的具体特征。机头部及传动装置。机头部是将电动机的动力传递给刮板链的装置,它主要是包括机头架、传动装置、链轮组件、盲轴及电动机等部件。利用机头传动装置驱动的紧链器和链牵引采煤机引链的固定装置也安装在机头部、传动位置、链轮组件、盲轴及电动机等部件。过渡槽等部件的框架式焊接构件、为适应左右采煤工作面的需要,机头架两侧对称,可在两侧安装减速器。



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