锡林郭勒盟中重型刮板式输送机齿轮推荐厂家「华坤机械」

中重型刮板式输送机齿轮试车运转，空载运转

  完成中重型刮板式输送机齿轮安装后，即可进行空载试车运转，开车前应作如下准备：所有轴承及转动部件及减速机内应有足够的润滑油脂。检查并清除埋刮板输送机内的工具及铁件。检查中重型刮板式输送机齿轮各部件是否完整无损，刮板链条的松紧度是否合适。一切准备工作就序后，先手动盘车观察刮板链条运行方向是否正确，刮板链条与整机壳体有无卡、碰、刮等不良现象，与头轮啮合是否良好，当其无异常情况后，即可接通电源，启动开关试车运转，空载运行时，应分别在头部、尾部、中间段、弯曲段观察刮板链条和驱动部分的运行情况。

  中重型刮板式输送机齿轮当空载运行2小时无异常情况后，进行负载运转，负载运行时，加料应逐渐加，力求均匀。以防堵塞发生过载，超过选型设计要求的大块物料严禁混入埋刮板输送机中，负载运行2小时后，若一切正常，即可进入正常工作。用刮板输送机输送煤矸石比皮带机好在哪里？操作与维修，每次启动后应***行空载运行15分钟，在设备无异常的情况下负载运行。

  无特殊情况不负载停机，正常情况下应在卸料完毕后再停机。在由几台中重型刮板式输送机齿轮组成的一条输送线上，应先开动一台，然后逐台向前，停车顺序则相反运行时应检查中重型刮板式输送机齿轮机器各部件，刮板链条应保证完好无损，若发现有残缺损伤应及时修复或更换。运行时应严防铁件及大块物料混入机槽，谨防损坏设备。保证所有轴承和驱动部分有良好的润滑，但避免油脂进入机槽内。

刮板输送机的选用，除了应遵循输送设备选用的一般原则，具体选用时应考虑以下几点。根据工艺流程的安排，合理选用刮板输送机的机型。如粮库、粮食饲料加工厂原粮、成品及半成品的输送一般选用MS型刮板输送机，油厂生产工艺过程中油料的输送可选用MC型和MZ型刮板输送机。根据输送机型式及物料种类确定合适的刮板链条型式。输送粉状物料不宜选用滚子链，刮板的选用可参阅前面的内容。

如何处理中重型刮板式输送机齿轮的中间磨损

  如何处理中重型刮板式输送机齿轮的中间磨损？埋刮板输送机是一种常见的输送机械，煤矿企业使用较多，而煤矿的特点大家应该都很清楚，所以埋刮板输送机由于磨损而损坏的情况时有发生，而且往往比较严重。例如，由于地面不平整或铺设角度不能按照说明书的规定进行，埋刮板输送机在运行中与中板接触的压力变大，加速了中板和的磨损。另外，很多矿井井下水大，中重型刮板式输送机齿轮锈蚀严重。观察磨损的埋刮板输送机，发现中板磨损可分为两种，其中链磨损为严重磨损区域，中板其他位置磨损不太严重，但在腐蚀性环境下也会发生腐蚀。

  因此用户在使用中重型刮板式输送机齿轮时，一方面要按照说明书进行装配、操作，正确的使用方法可以相对延长设备的使用寿命，另一方面也可以保证操作者的人身安全。一般而言，埋刮板输送机在出厂前，其外壳上会标有组合顺序号，因此在安装时应按编号顺序方向组合，不得出现错号或反向等现象。链条方向上，允许外壳前段低于后段，以免在运行过程中出现卡、碰等现象。此外，中重型刮板式输送机齿轮的头尾轮必须对中，轮轴应平行，以免链条出现跑偏现象。并且头壳要固定牢固，不能有松动，位移等现象。特别是在安装链条时，方向要正确，松紧要适当。

中重型刮板式输送机齿轮的技术现状

  国内外中重型刮板式输送机齿轮都在向大运量、长运距、大功率、高强度、长寿命与高可靠性方向发展。刮板输送机是一种有挠性牵引机构的连续运输机械，是为采煤工作面和采区巷道运煤的机械。它的牵引构件是刮板链，溜槽是它的承载装置，刮板链在溜槽的底部。 刮板运输机的类型很多，各组成部件的形式和布置方式也各不相同，但其主要结构和基本组成部分是相同的，由机头部、机身、机尾部和辅助设备四部分组成。

  目前，国外综采工作面中重型刮板式输送机齿轮，去运量已达6000t/h，装机功率4×800kW，运距450m。国内自主研发的刮板输送机运量已达3500t/h，装机功率3×700kW，运距300m。随着神东等大型煤炭基地400m工作面的出现，中重型刮板式输送机齿轮将朝着更大型的方向发展。但是运量、运距和功率的增大受到诸多因素的限制。首先，中部槽的高度不宜太高，否则会影响装煤效果。其次，输送机的长度也不宜太长，会降低推进速度。然后的影响因素还在于关键元部件的技术性能和寿命。所以，在中重型刮板式输送机齿轮向大型化发展的同时，元部件的研发将成为今后中重型刮板式输送机齿轮的发展***，软启动技术、工况检测、运行状态控制等机电一体化技术的运用将成为今后刮板输送机发展的重要标志。

  长壁工作面的采煤工艺：轻型中重型刮板式输送机齿轮适用于炮采工作面，或小型机采工作面；中型主要用于普采工作面；重型主要用于综采工作面。在平巷和联络眼、采区平巷、上下山也可使用刮板输送机运送煤炭。端卸式刮板输送机的问题是什么？解决方法是什么？卸载后空段刮板链带回煤，机头需要一定高度，这样会影响采煤机运行到工作面端部自开切口。解决方法：将端卸式改为侧卸式或垂直转弯式。

中重型刮板式输送机齿轮通常由三大部分组成

  一台中重型刮板式输送机齿轮通常由螺旋机本体、进出装置、驱动装置三大部分组成。螺旋输送机本体由头节、中间节、尾节三种组成。一般情况下,出厂总装时将中间节按长度长短依次排列,的中间节靠近头节，相同长度的中间节则挨在一起，如果有 要求，则在订货时给出排列顺序。

  在中重型刮板式输送机齿轮头节内装有支推轴承承受轴向力，在中间节和尾节内装有用轴承支承螺旋轴，此外，在尾节内还装有可轴向移动的径向轴承以补 偿螺旋轴长度的误差和适应温度的变化。螺旋面的形式有实体螺旋（S制）和带式螺旋（D制）两种。各螺旋轴之间采用兰式联接，了联接轴的互换性，便于维修。机盖为瓦片式并用盖扣夹紧在机壳上，若需改进密封性能，用户可自行在机盖与机壳间加 粗帆布。进、出料装置有进料口,方型出料口，手推式出料口，齿条式出料口四种。由用户在使用现场在机体上开口焊接。布置进、出料口 位置时应注意 料口 端部的距离，同时避免料口与吊轴承加油杯、机壳联接兰、底座等相碰。

  驱动装置有ZQ系列减速器+Y系列电动机，YTC齿轮减速电机两种。按中重型刮板式输送机齿轮驱动方式分为两种：中重型刮板式输送机齿轮长度小于35m时，单端驱动。中重型刮板式输送机齿轮大于35m时，双端驱动。按螺旋机中间吊轴承种类分为：M1—为滚动吊轴承，采用80000型密封轴承，轴盖上另有防尘密封结构，常用在不易加油，不加油或油对物料有污染的地方，密封效果好，吊轴承寿命长，输送物料温度≤80℃（订货时可不注明）。M2—为滑动吊轴承，设防尘密封装置，常用在输送物料温度比较高（＞80℃），或输送液状物料。